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4月2日上午,2019年岳麓峰会在湖南长沙举行。百度和李彦宏出席了峰会开幕式和高峰论坛。
李彦宏在现场表示,世界创新技术发展将逐步进入“中国时代”,实体经济转型升级和创新驱动将主要依靠人工智能。
李彦宏在峰会上着重从智能网联盟汽车的角度指出,当今汽车产业正面临着百年不遇的变化,即在经历智能化、网络化之后,最终将走向无人驾驶。但他也表示,智能互联网连接是一个相对长期的过程,主要通过三个领域:一是基础设施的智能互联网连接;二是自动停车;三是真正的汽车共享和无人驾驶时代。
李彦宏说,如今,很多企业都在无人驾驶技术上投入了大量的研发资金,技术进步非常快。现在在一些相对封闭的场景中,完全可以实现无人驾驶,无需驾驶位置和方向盘。
,李彦宏表示,除了汽车行业外,人工智能还将覆盖人、社会和经济生活的方方面面,代表整个社会的大趋势,比如智能家居行业。他说,在过去的二十年里,中国人的依赖性不断增加,但他判断,在未来的二十年里,这种依赖性会逐渐下降,因为人工智能时代使周围的传感器更方便地响应人们的需求,与机器的交互可以通过语音来实现。
李彦宏说,我国拥有大量的人口资源和人工智能应用场景。我国政府奉行“先行先试”、“敢为天下先”的理念。我们在世界其他地区没有遇到的许多困难将首先出现。其他地方不会有场景。我们将有机会先走。解决问题。”解决问题的第一个方法是创新。
第一个领域是基础设施的智能联网。事实上,这不是汽车本身。今天在街上行驶的大多数汽车都是没有互联网或任何自动驾驶功能的汽车。但是今天的交通可以通过人工智能来改变和改善。那么如何改变,如何改进呢?这就是我们所说的第一个领域——基础设施的智能网络。当汽车跟不上时代的步伐时,实际上,我们的基础设施可以迈出第一步,也就是说,我们可以在路边安装各种传感器和摄像头。例如,以最简单的方式,今天的信号灯是让人们看到的。今天的信号灯不智能,但我们很快就能使它们更智能。
当今的人工智能能够实时、全面地处理交通信息。每辆车在交叉口的方向和位置都有可能达到厘米的精度。因此,如果我们把所有的红绿灯组合起来,调整红绿灯的时间,我们应该将每个红绿灯的等待时间减少30%-40%。而且这种解决方案不依赖于汽车的任何智能化,可以大大提高我市的交通效率和交通效率。所以,我认为这是智能网联汽车的第一个状态。
第三个领域是每个人都渴望的。真正的汽车共享和无人驾驶时代迟早会到来。如今,大量的企业在无人驾驶技术上投入了大量的研发力量,其技术进步非常迅速。今天,我们看到,在一些相对封闭的场景中,无人驾驶已经完全实现。它可以没有驾驶位置和方向盘。它真的是在自己跑。总有一天,当这样的车满街都是时,我们会想我们所处的社会是什么样的?我们的交通效率是什么?所以,这就是我所说的智能互联网车辆的三个领域。
但今天会议的主题是智能互联网连接,我相信这不仅仅是关于汽车行业。它应涵盖人类、社会和经济生活的所有方面。它代表了整个社会的大趋势,因此智能网络连接在许多领域都有很大的发展潜力。例如,在过去的20年里,中国人对智能家居的依赖性不断增加。可以说,很多人都会认为这就像是自己身体的一部分,去哪里,去哪里。但我有一个判断,在未来20年里,人们的依赖性会逐渐降低。原因是因为智能,因为人工智能时代即将到来。这个时代将使我们周围的环境逐渐充满各种各样的传感器,而这些传感器能够更容易地响应人类的需求。今天在我们家,很多家庭都开始有智能音箱,这是人工智能时代到来的一个非常典型的标志。今天我们用它。我们称之为触摸第一,所以你用你的手触摸和互动的机器。未来,人们将以各种方式与机器互动。在家庭中,可能不是手而是嘴,但声音是用来与机器交流的。今天,如果你有一个聪明的演讲者,你会发现它经常会给你惊喜。有时候你认为它不能理解你,它可以。有时候你有点口音也没关系。一开始不明白,后来你用了很多,渐渐明白了。这些都是典型的机器学习现象。机器变得越来越智能。
2017年1月,百度在拉斯维加斯的消费电子展上推出了一款带屏幕的智能音箱。大约六个月后,美国也推出了类似的产品。如今,百度的智能音箱,出货量相当大,屏幕占有相当大的一部分。屏幕和无屏幕有很大的区别,就像收音机和电视的区别一样。有了屏幕,我们所能做的,我们所能感知的世界,以及我们所能获得的体验都将大大改善。当然,我也要说,今天的智能音箱不仅是机器,还有很多人工辅助设备。也就是说,今天的人工智能技术无法完全理解人们在整个场景和每一刻的意图和语言。但作为一个人,我是个乐观主义者。我认为智能音箱和人工智能的发展将会很快。机器将越来越了解人们的需求,越来越满足人们的需求。这是家庭情报。
在传统制造业中,由于过去几年人力成本不断上升,一些产业开始从中国向东南亚和非洲转移。但当我们有了智能技术,我们的劳动生产率可以大大提高,许多产业和高端制造业仍然可以留在中国。农业,正如我们刚才与乌兰部长交谈的那样,农业中需要做的很多事情是,机器可以用来代替大量的人,或者帮助人们提高效率。我们判断,这样的趋势会持续很长一段时间,20到50年。如果中国在过去20年里改变了消费,那么人工智能将在未来20到5营销技巧0年里改变供给侧。当然,这也在改变消费。消费和供给都将大大改善。在这方面,中国也有很多优势。有什么好处?
我们在数据方面有优势,或者因为我们有很多人。如你所知,长沙的人口大约是旧金山的10倍。长沙不是中国最大的城市。当你拥有如此大规模的城市,当你拥有大量的数据,当计算能力的成本不断降低,当算法出现各种新的创新时,这些力量将提升每个行业的效率。事实上,中国在这方面并不落后,大家都很清楚。因此,在许多情况下,中国应该在未来的智能道路上发挥主导作用。
我昨天查了一下,中国第一条现代意义上的汽车道路诞生于湖南,从长沙到湘潭。长滩路于1921年建成。然而,与世界上第一条高速公路相比,中国第一条高速公路的时间间隔超过100年。那时,我们真的很落后。今天,当我们拥有如此多的人口资源,如此多的人工智能应用场景,如此好的基础设施,当我们的政府奉行“先行先试”、“敢为天下先”的理念时,我们会遇到许多在世界其他地方无法遇到的困难,在其他地方也找不到我们在这里会有设想;对于其他地方没有解决的问题,我们有机会先解决。解决问题的第一个办法是创新。所以我也要说,世界的创新和技术发展将逐步进入“中国时代”。未来我国实体经济的转型升级和创新驱动将主要依靠人工智能。我们也非常有信心,在这样一个时代,在这样一个环境中,我们每个人都有能力为技术创新和社会进步作出贡献。